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但这是一个成功率的问题，行李箱砸向老小伙不是商业模式的问题。这些需求和文案不一样，瞬间大部分是非求诸专业团队不可的。短视频从去年下半年开始火热，截住到底有没有泡沫不是不能讨论，但是吴晓波的这篇文章，不到1000字，全文共有3处主要论据，全部有明显的错误。

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比如我想给产品拍个介绍视频放在淘宝店里啦，截住我想给企业家做个访谈视频放在官网上啦。

那么短视频创业者在争取这部分业务方面，行李箱砸向老小伙相对于传统的制片公司、行李箱砸向老小伙广告公司有什么优势呢?有三点：短视频创业者自己有发布渠道，就算粉丝不多影响不大，但也比完全没有渠道的传统制片公司要强;就算企业没有发布的计划，但是短视频创业者长期对外发布自己的内容，在知名度上甚至要比一些很专业的机构要强，还经常会有一些客户通过自媒体渠道主动联系上来;短视频创业者更多的只是把制作服务视作一种创业的“补贴”，所以不追求很高的利润率，往往在成本上有优势。摘要：瞬间我从格力的业务员做起，那时是个十足的烂摊子，企业规模小，销路不畅，质量也不怎么好。

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(责任编辑：王小恺)